torsdag 16. april 2009

Hjernedød tankegang!


Yeah, planlegging på høyt gir!
Etter at jeg leste denne fancy og gjennomtenkte artikkelen, syns jeg at situasjonen også burde sees fra et litt mindre perspektiv. Hva ville man gjort i lille Norge - og fra mitt synspunkt, enda mindre - Søgne!
Hvis du er lat og ikke sjekket linkene, er temaet:
"hva faen gjør jeg når zombiene tar over?"

1- Komme seg langt vekk!
Jeg tar utgangpunkt i zombier fra 28-filmene. Så det å regne med å løpe fra de er ikke særlig smart. Jeg har jo en fordel i å ha en bil, heldigvis. Og selv om det titt og ofte er småfeil på den, så kommer den seg fram føkkings overalt. OG den kan sikkert kjøre med bare halvparten av de viktigste delene i et par dager om det trengs. Jeg ville hevet ut høytalere, baksetene, og alt som kan fåes ut av bilen. For det første for at den kanskje blir en smule lettere, men mest fordi det er lurt å ha plass til veldig viktig "shit" man må ha med seg.

2. Velge nøye hvem man tar med seg.
Ehm. Joda.. Det er sikkert plass til minst 8 stk i bilen når det gjelder liv, men når det faktisk løper føkkings zombier rundt i verden klarer jeg ikke vite helt hvor snill jeg er. Det tryggeste ville kanskje blitt å hatt med maks 3 stk, garantert Eivind av folk her på skolen, fordi han var i millitæret og er generelt jævla sinnsyk. Muligens Magnus, siden han har spilt skremmende mye Left4Dead. Og.. Sun-Jey! Fordi.. Neida, jeg bare kødder!
Kanskje søstra mi da, hvis jeg hadde klart å dratt for å redde henne. Da måtte jeg vel kanske lessa med meg mamma og, som er litt minus med tanke på hvor utrolig ute av seg hun hadde klart å bli.
Hmm...

3. Finne våpen og mat (i den rekkefølgen)
Aner ikke hvor her i nærheten jeg skulle fiska fram et våpen av noe slag, men en hagle hadde jo virkelig gjort seg. Det som er kjipt er at det sikkert er enklere å få tak i våpen i Kristiansand, men der er det jo også masse folk, som nårsomhelst får litt lyst å spise deg...
(De burde heller dra på JaFs)

4. Fortsett med Nr.1
Når man har farta rundt og samlet de man vil ha med og funnet det man trenger er det bare å komme seg unna. Så øde og langt unna andre mennesker som mulig. I Norge vil det bare være å komme seg innover i landet, siden vi er så jævla facinert av kysten alle sammen.


Går alt etter planen, i tillegg til en del flaks, så slipper jeg å drepe noen. Moralsk sett, så jeg slipper å bryte helt sammen, er det veldig bra å slippe det. Det er en overlevelses-taktikk å holde en god moral. Jeg driter i om det hadde gjort livet vanskeligere "etterpå", men siden situasjonen antageligvis varer en del måneder.
I ren hollywood-stil, så er det jo fint om man faller for en eller annen dame midt i det hele da.

tirsdag 14. april 2009

Livet bak rattet

Alle veit at jeg er frelst av veiens engel, og koser meg så lenge jeg har et ratt å holde i.
Men når man har kjørt konstant i en hel uke, merker man masse greier som det ikke går an å "ikke-merke" etterpå. Det er en liten klype ting som jeg klarer å irritere meg over mens jeg sitter der bak rattet.
Here they are:


Biler med sterkte lys

Ganske mange biler har nærlys som er sterkere enn mine fjernlys. Å ha disse bilene bak seg er ikke bare drit irriterende fordi de blender - de gir meg også fullstendig noia for at det er politi\sivilpoliti som skal komme og banke meg helseløs fordi jeg ikke brukte blinklys, eller at jeg ligger i feil fil, eller hva jeg nå må ha kommet til skade for å gjort. Det blir som regel til at jeg blir stressa og ser like mye i speilet som jeg ser forover og gjør masse feil. Også holder jeg fartsgrensa, som eneste bil på hele motorveien, helt til bilen bak blir dritsur og tar en sinnsyk forbikjøring.

Fotobokser

Joda, man burde jo ikke ligge i 170 når det nettopp sto 50 på skiltet, men trengs det virkelig to fotobokser på 4km? Strekningen Oslo-Kristiandsand har to tilfeller av akkuratt det, i tillegg til drøssevis av normale bokser. Noen steder er det så dårlig vei at det ikke går ann å ligge i fartsgrensa heller, og det er forsåvidt greit; man skal tilpasse farten, og de greiene der. Men de trengs det ikke plutselig en dum fotoboks der, for å toppe det.

Folk som kjører alt for treigt

Et par korte strekninger er det mer en èn fil. Da skal man holde seg til venstre feltet så folk kan kjøre forbi deg på høyre siden...
Riktig? NEI!
Og her dukker fotobokser opp igjen som et problem. Mange av de som holder fartsgrensene langs motorveien - og som man ikke egentlig kan klage noe på for det - bestemmer seg ofte for at fotobokser er stilt inn på 10-15 km\t under fartsgrensa

Folk som er spenna gærne!

Jeg kan ikke snakke meg unna at jeg ofte er å se i 100-110 der det er 90 grense langs Europavei18. Men før du veit ordet av det suser en bil forbi i en hastighet som gjør at jeg tror bilen min står rolig. Hvem er disse menneskene?

Meg!
Jeg kan gjøre mye dumt når jeg kjører. Jeg blir aldri fornøyd når det gjelder om jeg vil sitte nærme eller langt unna pedalene. Som regel starter jeg veldig nærme, og retter meg lenger og lenger bak i bilen med tid. Hadde jeg kjørt et helt døgn, hadde jeg nok endt med settet så langt det går bakover, og til slutt sovnet.

mandag 13. april 2009

Skole!

Yes, jeg er tilbake på skolen. Må si jeg har savnet det. Uten noe ordentlig sted å bo her i verden, har jeg en konstant følelse av at jeg vil hjem, og at jeg er drit lei av å være der jeg er.
Ikke at jeg syns det er spessielt trist å måtte flytte herfra snart, sånn rent rom-størrelse-messig. Det eneste jeg kommer til å savne, men som jeg riktignok kommer til å felle mang en tåre over, er sånn omtrentlig 75 av menneskene her. Ikke spør hvem jeg ikke kommer til å savne, men jeg antar at noen smyger seg raskt inn i glemmeboka. Face it, sånn er det bare!
Ferien har foregått veldig mye inni bilen, som tilslutt sa "gi faen, da" og økte mengden olje som lakk av den. (Det var bittelitt i uka før ferien)
Vi fant ut hvor det kom fra, og priset oss lykkelige på at det bare var oljefilteret, som ikke ville vært dyrt å fixe på. Men så langt kommer jeg ikke, siden det ikke har falt en dråpe etter at jeg rullet ut av Oslo i dag.
Så sånn er det.
Men hvertfall da, så merker man en hel shitload med greier man kan irritere seg grønn over (eller eventuelt rød, får å matche bilen og interiøret ^^, ) og som jeg nesten må få ned på arket. Eller dataen da, og så over i bloggen her.
Det skal hvertfall skrives. Så blir det opp til dere gale menneskene om det skal leses også.